Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 250×40 — тормозная система прицепа 1800 кг
Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 250×40 — это полноценная тормозная система прицепа в сборе, объединяющая тормозной барабан диаметром 250 мм, ступичный узел с подшипником и ось (цапфу) в единой конструкции. Выполнена в OEM-исполнении с полной совместимостью по геометрии с тормозными механизмами Knott серии 2500 и соответствующими тормозными колодками 250×40.
Mr Liu Axle поставляет данную тормозную ступицу на российский рынок на протяжении многих лет, обеспечивая стабильное качество литья, точность обработки посадочных поверхностей и повторяемость размеров в массовом производстве. Ежегодно отгружаются тысячи таких сборок для производителей прицепов, сельхозтехники и грузовых платформ в России, Беларуси и Казахстане.
Технические характеристики барабана тормозного в сборе с цапфой
| Грузоподъёмность | 1800 кг |
| Диаметр тормозного барабана | 250 мм |
| Ширина тормозной колодки | 40 мм |
| PCD (расположение отверстий) | 112 мм × 5 болтов |
| Тип тормоза | Барабанный, барабан в сборе со ступицей и цапфой |
| Совместимость с колодками | Колодки 250×40 (Knott) |
| Исполнение | OEM |
Конструкция и преимущества тормозной ступицы в сборе
- Цельнолитая конструкция «барабан + ступица + цапфа» — исключает люфты и осевые смещения, обеспечивая ровный износ колодок и барабана
- Тормозной барабан Ø250 мм — стандартный размер для прицепов грузоподъёмностью 1500–1800 кг, оптимальный теплоотвод при интенсивном торможении
- PCD 112×5 — стандартное европейское крепление колёсных дисков, совместимое с шинами прицепов и кемперов
- Цапфа (ось) интегрирована в корпус — упрощает сборку оси прицепа и повышает жёсткость всей конструкции
- Подшипниковый узел закрытого типа — обслуживание-free эксплуатация в течение всего ресурса
Сфера применения барабана тормозного в сборе с цапфой
Данная тормозная система прицепа устанавливается на прямые и торсионные оси для прицепов грузоподъёмностью до 1800 кг. Рекомендуется для:
- Грузовых бортовых прицепов и платформ категории BE
- Сельскохозяйственных прицепов для зерна, силоса и удобрений
- Кемперов и автодомов (RV) с полной массой до 1,8 тонны
- Лодочных трейлеров и прицепов для тяжёлого оборудования
Используется в комплекте с тормозными колодками 250×40, механизмами тормоза наката и тормозными тросами.
OEM-кастомизация: изменение длины и диаметра оси (цапфы)
Данный барабан тормозной в сборе с цапфой доступен в OEM-исполнении с полным спектром кастомизации под технические требования заказчика:
- Изменение длины оси (цапфы) — изготовление сборок с удлинённой или укороченной цапфой под конкретную ширину колеи и тип прицепа
- Изменение диаметра оси — адаптация посадочного диаметра цапфы под ваши трубы оси прицепа (стандартные и нестандартные размеры)
- Альтернативная обработка поверхности барабана — горячее цинкование, порошковая окраска, нержавеющее исполнение
- Кастомизация PCD и количества отверстий — адаптация под нестандартные диски заказчика (например, 4×100, 5×139,7 и другие варианты)
- Нанесение логотипа — лазерная маркировка на фланце барабана под ваш бренд
Минимальный заказ на партию с кастомизацией оси — от 50 штук. Срок изготовления и отгрузки — от 2 недель.
Сравнение с рыночными аналогами
Для проверки совместимости по размерам и оценки аналогов вы можете ознакомиться с тормозными барабанами в каталоге Knott Russia. Это позволит убедиться в полной взаимозаменяемости данной OEM-сборки по диаметру барабана, PCD и посадочным размерам цапфы.
Другие модели тормозных систем в сборе в каталоге
Если вам требуется барабан тормозной в сборе с цапфой другого размера, ознакомьтесь с моделями в разделе Ступицы и тормозные барабаны:
Почему выбирают барабаны тормозные в сборе с цапфой от Mr Liu Axle
- Поставки на российский рынок на протяжении многих лет — проверенная надёжность конструкции в российских дорожных и климатических условиях
- Ежегодные объёмы в тысячи штук — стабильное качество литья и механической обработки при серийном производстве
- Гибкая OEM-кастомизация оси — длина и диаметр цапфы под ваши требования
- Цельная конструкция «барабан + ступица + цапфа» — повышенная жёсткость и долговечность по сравнению с разъёмными решениями
- PCD 112×5 — стандартное крепление, совместимое с большинством европейских и российских дисков
- Быстрые сроки поставки — от 2 недель в Россию, Беларусь и Казахстан
Заказать барабан тормозной в сборе с цапфой с кастомизацией оси
Для получения коммерческого предложения с актуальными оптовыми ценами, условиями OEM-кастомизации (длина и диаметр цапфы, обработка поверхности, логотип) и сроками отгрузки нажмите кнопку «Получить цитату» или свяжитесь с нами через WhatsApp.
Запросить стоимость и условия OEM с кастомизацией длины и диаметра оси →
