Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 200×50 112×5 OEM | тормозная ступица 1300 кг для сельхоз прицепа и грузовой платформы

Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 200×50 — тормозная система прицепа 1300 кг

Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 200×50 — это полноценная тормозная система прицепа в сборе, объединяющая тормозной барабан диаметром 200 мм, ступичный узел и ось (цапфу) в единой конструкции. Выполнена в OEM-исполнении с полной совместимостью по геометрии с тормозными механизмами Knott серии 2050/2500 и соответствующими тормозными колодками 200×50. Предназначена для прицепов, сельхозтехники и грузовых платформ грузоподъёмностью до 1300 кг.

Mr Liu Axle поставляет данную тормозную ступицу на российский рынок на протяжении многих лет, обеспечивая стабильное качество литья, точность обработки посадочных поверхностей и повторяемость размеров в массовом производстве. Ежегодно отгружаются тысячи таких сборок для производителей прицепов и дистрибьюторов в России, Беларуси и Казахстане.

Технические характеристики барабана тормозного в сборе с цапфой

Конструкция и преимущества тормозной ступицы в сборе

• Цельнолитая конструкция «барабан + ступица + цапфа» — исключает люфты и осевые смещения, обеспечивая ровный износ колодок и барабана
• Тормозной барабан Ø200 мм — стандартный размер для прицепов грузоподъёмностью 1300–1500 кг, оптимальный теплоотвод при интенсивном торможении
• PCD 112×5 — стандартное европейское крепление колёсных дисков для средних и тяжёлых прицепов
• Цапфа (ось) интегрирована в корпус — упрощает сборку оси прицепа и повышает жёсткость всей конструкции
• Подшипниковый узел закрытого типа — обслуживание-free эксплуатация в течение всего ресурса

Сфера применения барабана тормозного в сборе с цапфой

Данная тормозная система прицепа устанавливается на прямые и торсионные оси для прицепов грузоподъёмностью до 1300 кг. Рекомендуется для:

• Грузовых бортовых прицепов и платформ категории BE
• Сельскохозяйственных прицепов для зерна, силоса и удобрений
• Строительных прицепов для перевозки оборудования
• Коммунальной и дорожной техники на шасси прицепа
• Тяжёлых лодочных трейлеров

Используется в комплекте с тормозными колодками 200×50, механизмами тормоза наката и тормозными тросами.

OEM-кастомизация Knott: изменение длины и диаметра оси (цапфы)

Данный барабан тормозной в сборе с цапфой доступен в OEM-исполнении Knott с полным спектром кастомизации под технические требования заказчика:

• Изменение длины оси (цапфы) — изготовление сборок с удлинённой или укороченной цапфой под конкретную ширину колеи и тип прицепа
• Изменение диаметра оси — адаптация посадочного диаметра цапфы под ваши трубы оси прицепа (стандартные и нестандартные размеры)
• Альтернативная обработка поверхности барабана — горячее цинкование, порошковая окраска, нержавеющее исполнение
• Кастомизация PCD и количества отверстий — адаптация под нестандартные диски заказчика (например, 5×139,7, 6×205 и другие варианты)
• Нанесение логотипа — лазерная маркировка на фланце барабана под ваш бренд

Минимальный заказ на партию с кастомизацией оси — от 10 штук. Срок изготовления и отгрузки — от 2 недель.

Сравнение с рыночными аналогами

Для проверки совместимости по размерам и оценки геометрии вы можете ознакомиться с тормозным барабаном Knott F200 в сборе с цапфой в каталоге Pricep.ru. Это позволит убедиться в полной взаимозаменяемости данной OEM-сборки по диаметру барабана, посадочным размерам цапфы и комплектации.

Другие модели тормозных систем в сборе в каталоге

Если вам требуется барабан тормозной в сборе с цапфой другого размера или грузоподъёмности, ознакомьтесь с моделями в разделе Ступицы и тормозные барабаны:

• Тормозная система прицепа Knott 250×40, 112×5 — барабан в сборе для осей 2500, грузоподъёмность 1800 кг
• Тормозная система прицепа AL-KO 200×50, 98×4 — аналог для лёгких прицепов 750 кг

Почему выбирают барабаны тормозные в сборе с цапфой от Mr Liu Axle

• Поставки на российский рынок на протяжении многих лет — проверенная надёжность конструкции в российских дорожных и климатических условиях
• Ежегодные объёмы в тысячи штук — стабильное качество литья и механической обработки при серийном производстве
• Гибкая OEM-кастомизация оси — длина и диаметр цапфы под ваши требования
• Цельная конструкция «барабан + ступица + цапфа» — повышенная жёсткость и долговечность по сравнению с разъёмными решениями
• PCD 112×5 — стандартное крепление, совместимое с большинством европейских и российских дисков для прицепов 1300 кг
• Быстрые сроки поставки — от 2 недель в Россию, Беларусь и Казахстан

Заказать барабан тормозной в сборе с цапфой Knott с кастомизацией оси

Для получения коммерческого предложения с актуальными оптовыми ценами, условиями OEM-кастомизации (длина и диаметр цапфы, обработка поверхности, логотип) и сроками отгрузки нажмите кнопку «Получить цитату» или свяжитесь с нами через WhatsApp.

Запросить стоимость и условия OEM с кастомизацией длины и диаметра оси →