Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 250×40 112×5 OEM | тормозная система прицепа 1800 кг ступица с барабаном

Грузоподъемность: 1800 кг

Размер тормозной системы: 250×40

Распределение болтов: 112×5

Описание

Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 250×40 — тормозная система прицепа 1800 кг

Барабан тормозной в сборе с цапфой Knott 250×40 — это полноценная тормозная система прицепа в сборе, объединяющая тормозной барабан диаметром 250 мм, ступичный узел с подшипником и ось (цапфу) в единой конструкции. Выполнена в OEM-исполнении с полной совместимостью по геометрии с тормозными механизмами Knott серии 2500 и соответствующими тормозными колодками 250×40.

Mr Liu Axle поставляет данную тормозную ступицу на российский рынок на протяжении многих лет, обеспечивая стабильное качество литья, точность обработки посадочных поверхностей и повторяемость размеров в массовом производстве. Ежегодно отгружаются тысячи таких сборок для производителей прицепов, сельхозтехники и грузовых платформ в России, Беларуси и Казахстане.

Технические характеристики барабана тормозного в сборе с цапфой

Грузоподъёмность 1800 кг
Диаметр тормозного барабана 250 мм
Ширина тормозной колодки 40 мм
PCD (расположение отверстий) 112 мм × 5 болтов
Тип тормоза Барабанный, барабан в сборе со ступицей и цапфой
Совместимость с колодками Колодки 250×40 (Knott)
Исполнение OEM

Конструкция и преимущества тормозной ступицы в сборе

  • Цельнолитая конструкция «барабан + ступица + цапфа» — исключает люфты и осевые смещения, обеспечивая ровный износ колодок и барабана
  • Тормозной барабан Ø250 мм — стандартный размер для прицепов грузоподъёмностью 1500–1800 кг, оптимальный теплоотвод при интенсивном торможении
  • PCD 112×5 — стандартное европейское крепление колёсных дисков, совместимое с шинами прицепов и кемперов
  • Цапфа (ось) интегрирована в корпус — упрощает сборку оси прицепа и повышает жёсткость всей конструкции
  • Подшипниковый узел закрытого типа — обслуживание-free эксплуатация в течение всего ресурса

Сфера применения барабана тормозного в сборе с цапфой

Данная тормозная система прицепа устанавливается на прямые и торсионные оси для прицепов грузоподъёмностью до 1800 кг. Рекомендуется для:

  • Грузовых бортовых прицепов и платформ категории BE
  • Сельскохозяйственных прицепов для зерна, силоса и удобрений
  • Кемперов и автодомов (RV) с полной массой до 1,8 тонны
  • Лодочных трейлеров и прицепов для тяжёлого оборудования

Используется в комплекте с тормозными колодками 250×40, механизмами тормоза наката и тормозными тросами.

OEM-кастомизация: изменение длины и диаметра оси (цапфы)

Данный барабан тормозной в сборе с цапфой доступен в OEM-исполнении с полным спектром кастомизации под технические требования заказчика:

  • Изменение длины оси (цапфы) — изготовление сборок с удлинённой или укороченной цапфой под конкретную ширину колеи и тип прицепа
  • Изменение диаметра оси — адаптация посадочного диаметра цапфы под ваши трубы оси прицепа (стандартные и нестандартные размеры)
  • Альтернативная обработка поверхности барабана — горячее цинкование, порошковая окраска, нержавеющее исполнение
  • Кастомизация PCD и количества отверстий — адаптация под нестандартные диски заказчика (например, 4×100, 5×139,7 и другие варианты)
  • Нанесение логотипа — лазерная маркировка на фланце барабана под ваш бренд

Минимальный заказ на партию с кастомизацией оси — от 50 штук. Срок изготовления и отгрузки — от 2 недель.

Сравнение с рыночными аналогами

Для проверки совместимости по размерам и оценки аналогов вы можете ознакомиться с тормозными барабанами в каталоге Knott Russia. Это позволит убедиться в полной взаимозаменяемости данной OEM-сборки по диаметру барабана, PCD и посадочным размерам цапфы.

Другие модели тормозных систем в сборе в каталоге

Если вам требуется барабан тормозной в сборе с цапфой другого размера, ознакомьтесь с моделями в разделе Ступицы и тормозные барабаны:

Почему выбирают барабаны тормозные в сборе с цапфой от Mr Liu Axle

  • Поставки на российский рынок на протяжении многих лет — проверенная надёжность конструкции в российских дорожных и климатических условиях
  • Ежегодные объёмы в тысячи штук — стабильное качество литья и механической обработки при серийном производстве
  • Гибкая OEM-кастомизация оси — длина и диаметр цапфы под ваши требования
  • Цельная конструкция «барабан + ступица + цапфа» — повышенная жёсткость и долговечность по сравнению с разъёмными решениями
  • PCD 112×5 — стандартное крепление, совместимое с большинством европейских и российских дисков
  • Быстрые сроки поставки — от 2 недель в Россию, Беларусь и Казахстан

Заказать барабан тормозной в сборе с цапфой с кастомизацией оси

Для получения коммерческого предложения с актуальными оптовыми ценами, условиями OEM-кастомизации (длина и диаметр цапфы, обработка поверхности, логотип) и сроками отгрузки нажмите кнопку «Получить цитату» или свяжитесь с нами через WhatsApp.

Запросить стоимость и условия OEM с кастомизацией длины и диаметра оси →