1800 кг Торсионная ось без тормоза Knott OEM | ось прицепа 1800 кг с регулируемой длиной и ступицей 200 мм для кемпера и лодочного трейлера

1800 кг Торсионная ось без тормоза Knott — ось прицепа с усиленной грузоподъёмностью

1800 кг Торсионная ось без тормоза Knott — это высококачественная торсионная ось для прицепа, выполненная в OEM-исполнении с полной совместимостью по геометрии и посадочным размерам с осями Knott. Конструкция использует усиленные трубы из горячего цинкования большей толщины стенки, чем стандартная оригинальная спецификация, что обеспечивает повышенную грузоподъёмность и долговечность при эксплуатации в российских дорожных и климатических условиях.

Данная ось без тормоза предназначена для лёгких и средних прицепов, где торможение осуществляется буксирным транспортным средством, либо где не требуется собственная тормозная система на оси. Подходит для сборки кемперов, лодочных трейлеров, бытовых грузовых платформ и специализированных прицепов с полной массой до 1800 кг.

Технические характеристики торсионной оси 1800 кг без тормоза

Конструкция и преимущества торсионной оси без тормоза

• Торсионный механизм — встроенные резиновые элементы обеспечивают независимую подвеску каждого колеса, плавный ход и отличную курсовую устойчивость прицепа
• Усиленная труба из горячего цинкования — большая толщина стенки по сравнению со стандартной спецификацией обеспечивает запас прочности и увеличенный ресурс
• Ступица 200 мм — универсальный диаметр, совместимый с широким спектром колёсных дисков для прицепов
• Два варианта PCD — стандартное крепление 112×5 или 139.7×5 под европейские и российские диски
• Без тормозной системы — упрощает конструкцию, снижает стоимость и вес оси для прицепов, не требующих автономного торможения
• Защита от коррозии — горячее цинкование трубы обеспечивает долговечность при эксплуатации на засоленных дорогах и в условиях высокой влажности

Сфера применения торсионной оси 1800 кг без тормоза

Данная ось для прицепа без тормоза устанавливается на лёгкие и средние прицепы и совместима с ступицами без тормоза диаметром 200 мм. Рекомендуется для:

• Кемперов и автодомов (RV) без собственной тормозной системы
• Лодочных трейлеров для моторных лодок и катеров
• Бытовых грузовых платформ и прицепов для мототехники
• Садовых и коммунальных прицепов
• Специализированных прицепов с индивидуальными требованиями к подвеске

Для прицепов с тормозами рекомендуется использовать тормозные оси для прицепов в комплекте с ступицами с тормозными барабанами и тормозными колодками.

OEM-кастомизация: изменение длины оси, колеи и монтажных отверстий

Данная торсионная ось для прицепа доступна в OEM-исполнении Knott с полным спектром кастомизации под габаритные требования заказчика:

• Изменение длины оси и расстояния между монтажными отверстиями — стандартно 965 мм, может быть увеличено или уменьшено под конкретную раму прицепа
• Изменение колеи (расстояние между ступицами) — стандартно 1510 мм, регулируется под ширину кузова и габариты прицепа
• Индивидуальные монтажные кронштейны — возможность изготовления специальных крепёжных элементов для различных типов рам и подвесок
• Выбор PCD ступицы — 112×5 или 139.7×5 под имеющиеся колёсные диски
• Альтернативная обработка поверхности — усиленное горячее цинкование, порошковая окраска, нержавеющее исполнение

Минимальный заказ на партию с кастомизацией — от 50 штук. Срок изготовления и отгрузки — от 3 недель.

Сравнение с рыночными аналогами

Для проверки совместимости по размерам и оценки аналогов вы можете ознакомиться с торсионными осями без тормоза в каталоге Vaptech. Это позволит убедиться в полной взаимозаменяемости данной OEM-оси по геометрии, типу подвески и посадочным размерам ступицы.

Другие модели торсионных осей в каталоге

Если вам требуется торсионная ось другой грузоподъёмности или с тормозом, ознакомьтесь с моделями в разделе Ось прицепа:

• Прямая ось для прицепа Knott 1800 кг с тормозом 250×40 — аналогичная грузоподъёмность с интегрированным барабанным тормозом

Преимущества торсионной оси без тормоза 1800 кг

• Усиленная конструкция — толстостенные трубы горячего цинкования обеспечивают большую грузоподъёмность, чем стандартная спецификация
• Торсионная подвеска — независимое крепление колёс, плавный ход и отличная курсовая устойчивость
• Ступица 200 мм — универсальный диаметр для широкого спектра дисков
• Гибкая OEM-кастомизация — длина оси, колея и монтажные кронштейны под ваши требования
• Два варианта PCD — 112×5 и 139.7×5 для различных колёсных дисков
• Горячее цинкование — защита от коррозии в российских климатических условиях
• Быстрые сроки поставки — от 3 недель в Россию, Беларусь и Казахстан

Заказать торсионную ось без тормоза 1800 кг Knott с кастомизацией

Для получения коммерческого предложения с актуальными ценами, условиями OEM-кастомизации (длина оси, колея, монтажные отверстия, PCD, обработка поверхности) и сроками отгрузки нажмите кнопку «Получить цитату» или свяжитесь с нами через WhatsApp.

Запросить стоимость и условия OEM с кастомизацией длины и колеи →