Барабан тормозной в сборе с цапфой AL-KO 200×50 — тормозная система прицепа 750 кг
Барабан тормозной в сборе с цапфой AL-KO 200×50 — это компактная тормозная система прицепа в сборе, объединяющая тормозной барабан диаметром 200 мм, ступичный узел и ось (цапфу) в единой конструкции. Выполнена в OEM-исполнении с полной совместимостью по геометрии с тормозными механизмами AL-KO серии 1600/2000 и соответствующими тормозными колодками 200×50. Данная сборка предназначена для лёгких прицепов, кемперов и лодочных трейлеров грузоподъёмностью до 750 кг.
Продукция поставляется на российский рынок в течение многих лет, обеспечивая стабильное качество литья и механической обработки. Благодаря большим серийным объёмам достигается высокая повторяемость размеров цапфы и посадочных мест подшипников, что гарантирует надёжную эксплуатацию в российских дорожных и климатических условиях от −40°C до +40°C.
Технические характеристики барабана тормозного в сборе с цапфой
| Грузоподъёмность | 750 кг |
| Диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Ширина тормозной колодки | 50 мм |
| PCD (расположение отверстий) | 112 мм × 5 болта |
| Тип тормоза | Барабанный, барабан в сборе со ступицей и цапфой |
| Совместимость с колодками | Колодки 200×50 (AL-KO) |
| Исполнение | OEM (AL-KO) |
Конструкция и преимущества тормозной ступицы в сборе
- Цельнолитая конструкция «барабан + ступица + цапфа» — исключает люфты и осевые смещения, обеспечивая ровный износ колодок и барабана
- Тормозной барабан Ø200 мм — оптимальный размер для лёгких прицепов 750 кг, компактный и лёгкий
- PCD 98×4 — стандартное крепление колёсных дисков для небольших прицепов и кемперов
- Цапфа (ось) интегрирована в корпус — упрощает сборку оси прицепа и повышает жёсткость конструкции
- Подшипниковый узел закрытого типа — обслуживание-free эксплуатация в течение всего ресурса
Сфера применения барабана тормозного в сборе с цапфой
Данная тормозная система прицепа устанавливается на прямые и торсионные оси для прицепов грузоподъёмностью до 750 кг. Рекомендуется для:
- Лёгких бытовых прицепов и грузовых платформ
- Кемперов и автодомов (RV) с полной массой до 750 кг
- Лодочных трейлеров для небольших лодок и катеров
- Прицепов для мототехники и квадроциклов
Используется в комплекте с тормозными колодками 200×50, механизмами тормоза наката и тормозными тросами.
OEM-кастомизация AL-KO: изменение длины и диаметра оси (цапфы)
Данный барабан тормозной в сборе с цапфой доступен в OEM-исполнении AL-KO с полным спектром кастомизации под технические требования заказчика:
- Изменение длины оси (цапфы) — изготовление сборок с удлинённой или укороченной цапфой под конкретную ширину колеи и тип прицепа
- Изменение диаметра оси — адаптация посадочного диаметра цапфы под ваши трубы оси прицепа (стандартные и нестандартные размеры)
- Альтернативная обработка поверхности барабана — горячее цинкование, порошковая окраска, нержавеющее исполнение
- Кастомизация PCD и количества отверстий — адаптация под нестандартные диски заказчика (например, 4×98, 5×112 и другие варианты)
- Нанесение логотипа — лазерная маркировка на фланце барабана под ваш бренд
Минимальный заказ на партию с кастомизацией оси — от 50 штук. Срок изготовления и отгрузки — от 2 недель.
Сравнение с оригинальной спецификацией AL-KO
Для проверки совместимости по размерам и оценки геометрии вы можете ознакомиться с тормозным барабаном AL-KO 750 кг в каталоге Trailercom. Это позволит убедиться в полной взаимозаменяемости данной OEM-сборки по диаметру барабана, PCD 98×4 и посадочным размерам цапфы.
Другие модели тормозных систем в сборе в каталоге
Если вам требуется барабан тормозной в сборе с цапфой другого размера или грузоподъёмности, ознакомьтесь с моделями в разделе Ступицы и тормозные барабаны:
- Тормозная система прицепа Knott 250×40, 112×5 — барабан в сборе для осей 2500, 1800 кг
- Тормозная система прицепа AL-KO 200×50, 112×5 — аналог с PCD 112×5
Преимущества барабана тормозного в сборе с цапфой AL-KO 200×50
- Поставки на российский рынок на протяжении многих лет — проверенная надёжность конструкции в российских условиях
- Ежегодные объёмы в тысячи штук — стабильное качество литья и механической обработки при серийном производстве
- Гибкая OEM-кастомизация оси — длина и диаметр цапфы под ваши требования
- Цельная конструкция «барабан + ступица + цапфа» — повышенная жёсткость и долговечность
- PCD 112×5 — стандартное крепление для лёгких прицепных дисков
- Быстрые сроки поставки — от 2 недель в Россию, Беларусь и Казахстан
Заказать барабан тормозной в сборе с цапфой AL-KO с кастомизацией оси
Для получения коммерческого предложения с актуальными оптовыми ценами, условиями OEM-кастомизации (длина и диаметр цапфы, обработка поверхности, логотип) и сроками отгрузки нажмите кнопку «Получить цитату» или свяжитесь с нами через WhatsApp.
Запросить стоимость и условия OEM с кастомизацией длины и диаметра оси →
